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信息来源：不详 作者：佚名 添加时间：07-09-12 点击次数：
文章导读：
自行车实名制历史 北京自行车证的近20年历史
大概在20年前，北京的自行车就是实行的实名制。
“北京自行车牌证的变迁过程差不多经历了半个多世纪的历程，就像是机动车牌证一样，这自行车牌证几乎也是每10年就要换一次式样。”崇文队的高聚发说到。
崇文交通支队的高聚发民警是北京非机动车牌照档案室的见证人。西单交通队的交警钟向东曾经在西城交通支队负责自行车的管理工作，他的心中也有一本自行车牌证的“老皇历”。
1991年 红牌换黄牌
由于两位民警今年都是50多岁，俩人所经历的自行车牌证的变革也就是近20多年间发生的。钟警官告诉记者，“我记忆中自行车的牌证曾经有过红色的、蓝色的、白色的还有黄色的。1991年自行车牌从红色换成了黄色的，而之前都是红色牌子。”
老高还提到：“1991年，北京的各个交通支队都设立了非机动车牌照档案室。我当时就在这个档案室工作，每辆自行车来上牌的时候，都要出示车主的户口本、车辆购买证明等一系列证件，车主的个人信息、家庭住址等我们会详细地记录在案。”
对此，钟警官也是记忆犹新。“那时候，我们在档案室值晚班的民警可辛苦了，经常是通宵达旦地协助派出所的民警查找自行车档案。”老钟介绍，由于当年没有电脑网络，因此所有的档案信息都是纸质的。“当时，我们西城记录在案的自行车就有八九十万辆，每次都得靠人工逐一查询。”
两位警官还提到，上世纪90年代的
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